הי
מטרה
לכוון היגוי דו־גלגל קדמי לפי טבלת אקרמן, ולבנות אקטואטור מקבילי תלת־שלבי לחיבור שלדה אחורית לקדמית. האב טיפוס יוצא עובד וחלק.
הקשר הנדסי
• קרגו בייק תלת גלגלי
• שני גלגלים קדמיים עם טילט 8–10 מעלות ושני משככים קדמיים
• האקטואטור יוצר משיכה ודחיפה גאומטרית בין קבוצת השלדה הקדמית לאחורית
מה עושים
• מדידה מלאה של הגאומטריה הקיימת וכיול לפי Ackermann
• תיקון זוויות סטרים, זרועות וקישורים, החלפת זרועות אם צריך
• ביטול תקיעה בקצה סיבוב והבטחת היגוי חלק לכל הטווח
• תכנון והרכבת אקטואטור מקבילי 3 שלבים, דחיפה ומשיכה, 24V עם מפסקי קצה והגנת זרם
• קביעת נקודות עיגון, מהלך ועומס, בדיקות דרך ותיעוד סט־אפ
תוצאה נדרשת
• רדיוסי פנייה נכונים בשני הגלגלים 36 מעלות ללא תקיעות
• טילט יציב ומתואם לשיכוך 10 מעלות כל צד (עובד)
• אקטואטור עובד במלוא המהלך עם עומס נדרש
• שרטוטי התקנה, רשימת חלקים, טבלת מידות סופית
דרישות מומחה
• ניסיון מוכח בהיגוי Ackermann לכלים דו־גלגל קדמי
• הרכבה מכאנית על אב טיפוס
• ידע בחישובי טילט, KPI ו־toe לכלי תלת גלגלי
• חשמל רכב 24V, מפסקי קצה, ממסרים, חיווט נקי
• יתרון לניסיון בקרגו בייקס, טרייקים מוטים ומתלים כפולים
היקף וזמן
• תכנון והרכבה באתר, הערכה 18 שעות. לא כולל זמן אספקת חלקים
מיקום ולוגיסטיקה
• עבודה בצפון. אתם צריכים להיות עם סדנת עבודה.
שלחו
שם, טלפון, קישור לפרויקטים דומים, זמינות, עלות לשעה או לפרויקט
תמונות להמחשה, לפי התאמה ראשונית אשמח לשלוח וידאו מקדים וברור ומשם להתקדם לפגישה.
זמן מסירת עבודה: עד 14 ימי עסקים.